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前期型へのHID装着について tomtom 05/8/24(水) 3:36
Re:前期型へのHID装着について pooh 05/8/24(水) 19:00
Re:前期型へのHID装着について tomtom 05/8/24(水) 23:43
Re:前期型へのHID装着について pooh 05/8/25(木) 6:15
Re:前期型へのHID装着について
 pooh E-MAIL  - 05/8/24(水) 19:00 -
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   特段の対策部品はないようです。

メータに出る不具合というのは液晶部分が、単に完全消灯してしまうと言うだけのことです。（バックライトだけになってしまう）
時計もオドも正常に刻んでいて特段の問題はないです。

対策はHID点灯の時にアクセル吹かして、電圧降下を防げば上記症状は発生しません。ただ、アクセル吹かさなくても、いつも不具合発生するわけではありませんが・・・。

点灯時に2万Vくらいの突入電流が要求されるために起こる現象のようなので、20Wの電球をと言うのは効果無いと思います。（逆効果かも？）


配線もそのままにヘッドランプヒューズを7.5A→15Aで対応することが普通のようですが、私は安全策とってリレーを使っています。
ちなみに断線警告灯は電球抜きで対応しています。(^^ゞ
Re:前期型へのHID装着について
 tomtom E-MAIL  - 05/8/24(水) 23:43 -
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   ▼poohさん：
液晶表示の不具合を気にしないなら、良いということですね。
サンヨーテクニカのHID TD-6800 CB-H1(6000K)35W シングルバルブなどではドウでしょうか、これオークションで新品可也安く売られているようですね。少々の不具合などに目を瞑れば、値段に見合いそうなので一つ買ってみようかなと思います。
しかし6000Kて青すぎませんかね？皆様は、どのような色温度がお好みですか？
Re:前期型へのHID装着について
 pooh E-MAIL  - 05/8/25(木) 6:15 -
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   ▼tomtomさん：
未確認情報だけですが羅列しますね。

サ○ヨー何とかのHIDユニットは不具合がよく出ると、どこかのHPに書いてありました。

ベロフのが一番液晶バックライト消灯が起こりにくいとも聞いたことがあります。

ヘッドコントローラ云々というのは存在自体よくわかりません・・・。前期と後期で電気システムがかなり違うので、仮にあったとしてコントローラ入替できるのか何となく疑問ですが？？？


ここからは確認情報です。

リレーを使った場合はエンジンルーム内に＋ターミナルがあるので、そこから取ればいいですよ〜。

また、前期型の電気システムはヘッドやワイパはリレー無しの直結なのでHID化に当たってはリレーを使う方が “安全” かと思います。

色温度は高いモノほど実質の明るさは落ちるというのが真実のようです。
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