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電動ファンがまわりっぱなし　＆・・・・・。 たーぼ〜 05/9/12(月) 8:45
Re:電動ファンがまわりっぱなし　＆・・・・・。(sh... たーぼ〜 05/9/13(火) 6:43
Re:電動ファンがまわりっぱなし　＆・・・・・。(sh... pooh 05/9/13(火) 11:02
Re:電動ファンがまわりっぱなし　＆・・・・・。(...
 たーぼ〜  - 05/9/13(火) 6:43 -
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   ▼poohさん：
>>この故障、poohさんがお詳しいです。
>
>43はbENとなるはずですが？？　仮にdIEとなっていたら、間違い設定です。
>bENはガソリン、dIEはディーゼルの意味です。
>
>ファンコントロールユニットは、左前タイヤのフェンダー内（ヘッドランプの下）に入ってます。アクセスはタイヤ側からです。
>これの故障は少ないとは思いますが、私は壊れたことあります。電動ファンが回らなくなって冷媒圧が上がって、コンプレッサのクラッチを切ってしまい冷えませんでした。

おはようございます、poohさん。

勝手な推測ですが、４３⇒ｂ（６）−ｃと言うのは、６気筒のことでは？
（shi-hさん、マスターの車はＶ６ですよね？）
わたしのは、４３⇒ｂ（６）−ｃではなく、ｄ−ｃと表示されていましたが。

どちらにせよ、ディーラーにもちこみます。

いまクルマをみてきたら、クライメートコントロールパネルの表示部分が、エアコンオフの状態にもかかわらず、うっすらとイルミランプが点いていました。

クライメートコントロールユニット、高そうで気が気でありません・・・・・。
Re:電動ファンがまわりっぱなし　＆・・・・・。(...
 pooh E-MAIL  - 05/9/13(火) 11:02 -
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   ▼たーぼ〜さん：
>勝手な推測ですが、４３⇒ｂ（６）−ｃと言うのは、６気筒のことでは？
>（shi-hさん、マスターの車はＶ６ですよね？）
>わたしのは、４３⇒ｂ（６）−ｃではなく、ｄ−ｃと表示されていましたが。

スミマセン、私の手元の資料には “b(6)-c” なるモノが210のも調べましたが出ていないものですから・・・。ご推測のとおり、ファンの配置等によってこのあたりの値になるのかもしれません。

ただ気になるのは、あなたのが “d” が頭に付いた値になっている点です。これはやはりDIESELを意味しているように思えてなりません。

ドイツ語でガソリン＝BENZIN、軽油＝DIESELなのでその頭文字の可能性が高いような気が・・・。

sr_188さんか私の所にお出でになってバリエーションコードを書換えてみるといいかもですね。

sin-hさん、マスター、否定的カキコしてスミマセンでした。m(__)m


>いまクルマをみてきたら、クライメートコントロールパネルの表示部分が、エアコンオフの状態にもかかわらず、うっすらとイルミランプが点いていました。

これは確かに正常ではないかもしれませんね・・・。(;＞_＜;)
RESTモードではエンジンキーが刺さってなくてもうっすらとイルミ点きますが、それ以外では点かない筈ですから。
変な電気流れている可能性ありますので、バッテリ上がりにはご注意下さいね。
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