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アイドリング不安定
monogram
13/3/11(月) 22:42
Re:アイドリング不安定
203
13/3/14(木) 2:59
Re:アイドリング不安定
203
- 13/3/14(木) 2:59 -
引用なし
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ブロバイホースを確認して戴いてははいかがでしょうか?僕も、経験していますが、エンジンの割と下部に有って上部からは見えずらく...たぶん新車当初は肉厚3mm位は有ったと思いますが、ベンツは冷却水の水温95℃と水温が高くエンジンの熱で経年劣化が促進され、薄くなってぺキぺキに裂けてました。これは近所の車屋さんで交換をしてアイドリング症状は完治しましたが、この症状は出ると
エンジン全体のトラブルが続出しました。(オルタネーター故障等)部品は2000円位でしたが、修理まで3日かかり工賃12000円でした。完璧に裂けてもDASには検出し難くいのも特徴です。長くそのままで乗っていると劣化したホースから排ガスが漏れてエンジンが汚れたので発見できました。ご参考に成れば幸いです。我が家は、外車3台ありますが全て同じアイドリング不調の症状で交換して完治しています。
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