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ATF交換
 おっちょこちょい  - 16/8/4(木) 18:18 -

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   昨年8月、C240,56800kmで、ATFを上抜きのみ2度の交換をしましたが(内部洗浄のため)、約1年総走行距離も7万キロを超えましたので、今回フィルター等も交換しました。

上抜き2回(大体3リットルちょっと/1回当たり)、3回目にオイルパンを外し、フィルターとカプリングの交換をしました。(オイルパンガスケットも)
上抜きの場合、今回は交換後毎回2km程走行後、エンジンを冷まし、次の交換をしました。
この車は多分、新車から一度もATFの交換をしていなかったようで、オイルパンの底にはかなりのスラッジが溜まっていました。

使用したATFの銘柄は、昨年同様のWAKO'SのHYPER-Sです。
液量調整はデジタルのテスターで温度計があるもの、これはセンサーが長いので油面まで届きます。
普段はてんぷら油の油温を計っています(笑)。
普通に走行しても80℃には中々なりにくいので、75℃の時にゲージの80℃の下のラインでOKとしています。

まあ、今までトラブルがないから、良しとしてます。(W202の時からずっと同じ方法です)
決してこれで良いとは、思わないでください。
あくまで、私個人のやり方ですので。

交換後の感想ですが、シフトショックは元々殆ど感じませんでしたが、
加速感はかなり良くなりました。

1,392 hits

ATF交換 おっちょこちょい 16/8/4(木) 18:18
Re:ATF交換 ひまJin 16/11/8(火) 21:14
Re:ATF交換 おっちょこちょい 16/11/10(木) 18:31
Re:ATF交換 ひまJinさん 16/11/13(日) 9:05
Re:ATF交換 ひまJinさん 16/12/4(日) 16:57

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